内容摘要：但奥运会首先是讲政治和讲收入的，沃尔沃S万奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，沃尔沃S万奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就

在谈到对上述业务的增长预期时，混动高禄峰预计，混动全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。在产能和门店大举扩张背后，沃尔沃S万高禄峰当天援引数据表示，沃尔沃S万电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

他当天还认为，混动目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。对于线下开店计划，沃尔沃S万高禄峰对《华夏时报》记者表示，沃尔沃S万九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。混动在短交通和机器人行业做全球的企业。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，沃尔沃S万谈及了对公司未来的规划以及思考，沃尔沃S万从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，混动达到6000家。

在去年102.2亿元营业收入中，沃尔沃S万海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报显示，混动去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。比如，沃尔沃S万一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，沃尔沃S万他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

如果重大项目讨论时间短，混动开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。第一是探路者，沃尔沃S万没有经验可循，未知的风险不可控。

混动参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。详尽规划，沃尔沃S万在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。